18.01.2023

В Башкирии идет строительство дороги Дюртюли — Ачит

Объект планируют сдать в 2024 году.

Госкомпания «Автодор» получила положительное заключение Главгосэкспертизы РФ на строительство продолжения М-12 до Екатеринбурга в Башкирии, Пермском крае и Свердловской области: участка Дюртюли — Ачит. На всех 275 км будущей четырехполосной дороги уже начаты строительно-монтажные работы.

В настоящее время дорожники возводят временные мосты, строят технологические дороги, заготавливают инертные материалы и железобетонные конструкции, переустраивают инженерные коммуникации. Работы ведутся в рамках поручения президента о продлении автомобильной дороги М-12 Москва — Казань до Екатеринбурга.

— Завершить строительство трассы Москва — Казань мы планируем уже до конца 2023 года, что станет рекордным сроком для возведения трассы такого уровня и протяженности. Участок Дюртюли — Ачит будет закончен в 2024 году. Президент поставил нам задачу дать старт скоростному движению по трассе от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга уже в 2024 году, и после запуска М-12 время в пути сократится вдвое: от Казани до Екатеринбурга — 7 часов, а от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга около —17,5 часа, — отметил заместитель председателя правительства РФ, глава наблюдательного совета госкомпании «Автодор» Марат Хуснуллин.

Первый этап дороги Дюртюли — Ачит протяженностью 140 км проходит по территориям Дюртюлинского, Бураевского и Татышлинского районов. В проектной документации он разбит на два подэтапа протяженностью 90,1 км и 50,475 км.

Связь с сетью существующих дорог будет обеспечиваться через две транспортные развязки. Одна — на пересечении с региональной дорогой Уфа — Бирск — Янаул, вторая — на пересечении с Бураево — Старобалтачево — Куеда. На первом этапе предусматривается 14 путепроводов в створе основного хода, 18 путепроводов через основной ход, 15 мостов, в том числе через реки Евбаза, Тибиль, Апаша, Яндовка, Белая.

Наиболее крупным искусственным сооружением на данном этапе станет мост через Белую длиной 813,8 м. При выборе места для возведения моста были учтены условия судоходства, особенности рельефа берегов и то, что в данном районе имеются особо охраняемые природные территории и нефтегазовые месторождения.

Планируется возвести 9 экопереходов, организовать 6 площадок для многофункциональных зон. Трасса пройдет в обход населенных пунктов, а также объектов культурного (археологического) наследия, с учетом рельефа местности со множеством болот и низин. Кроме того, проектом предусмотрены мероприятия по сохранению вновь выявленного объекта культурного наследия — поселения Тугай-1. Теги: строительство дороги Дюртюли — Ачит трасса М-12 строительство дорог