Фоторепортаж: самая дорогая набережная Башкирии на реке Белая готова к летнему сезону?
Речь шла о вводе в эксплуатацию участка прибрежной зоны от памятника Салавату Юлаеву до автомобильного моста в районе южного выезда из города. На сегодняшний день совсем не похоже, что большинство строительных работ второй очереди проекта подошли к концу.
В районе памятника Салавату Юлаеву еще лежат горы щебня, во многих местах не уложена бетонная плитка, видно, что работы ведутся в усиленном режиме. Рабочие даже живут прямо на месте. Строительные вагончики выстроены в линию. На место уже привезли деревья, скамейки и мусорные корзины. Вся прогулочная зона набережной будет оформлена в едином стиле.
Набережную начали реконструировать в 2015 году. Совокупная стоимость четырех этапов строительства оценивалась в 12 миллиардов рублей. Как сообщает издание «Ъ-Уфа», первым подрядчиком строительства была московская компания «Ортост-фасад», позиционирующая себя как подрядчик администрации президента РФ. С ней был заключен контракт стоимостью 1,36 миллиардов рублей. Позже контракты получали местная компания «Дортрансстрой» – на 383,65 миллионов рублей, а также структура «РусГидро» — АО «Гидроремонт-ВВК» – на 3,3 миллиардов рублей.
Первая очередь строительства объекта была сдана в июне прошлого года и обошлась бюджету в 1,36 миллиардов рублей. Фоторепортаж о том, как она выглядит можно посмотреть кликнув по ссылке: «Самый красивый участок набережной реки Белой». Сейчас там по-прежнему чисто и уютно, а вот дорогу над этим участком еще даже не начали асфальтировать. На сегодняшний день проезд туда закрыт. По паспорту объекта работы должны завершиться в 3 квартале 2019 года, то есть уже к концу этого лета.
В третью очередь входят строительство и реконструкция инженерных сооружений на реке Белой – от улицы Бельской до железнодорожного моста. На это выделили более 741 миллиона рублей. Известно, что до октября 2020 года вдоль берега реки Белой в Кировском и Ленинском районах Уфы будет построена дорога для автомобилей и пешеходов протяженностью полкилометра. Работы войдут в четвертую очередь реализации проекта. На разработку документации и выполнение строительно-монтажных работ выделяется до 465,7 миллионов рублей из бюджета республики и города.
Масштабные работы еще предстоит выполнить в районе Монумента Дружбы и ниже сада Салавата Юлаева. Там еще нет асфальта и даже не закончены земляные работы по укреплению дорожного полотна. По словам одного из рабочих со стройки, они трудятся в усиленном темпе и к концу лета основные этапы строительства завершат.