24.08.2021

«Город как на ладони, а ты словно птица»: фоторепортаж с уфимского фестиваля воздушных шаров

Фотограф Максим Штурм поработал на фестивале «Самрау-2021». Все началось с площадки на пляже «Солнечный». Команды распаковывают аэростаты, подвешивают к ним корзины и начинают наполнять их горячим воздухом. Атмосфера непринужденная, все в предвкушении полетов.

Владельцы воздушных шаров отмечают, что заранее запланировать полеты невозможно. Все зависит от погоды, направления и силы ветра. Более того нельзя предсказать, где приземлится аэростат.


Что касается комплектации воздушного судна, для полета на короткие дистанции пилотам необходимы лишь баллоны с газом. А вот если путешествие будет длиться больше нескольких часов и на дальние расстояния, пилоты обязательно возьмут с собой аптечки, палатки и спальные мешки. 

— Еще минут пять и мы полетим, главное не испугаться шума газовой горелки пока не наберем высоту, а дальше будем словно птицы парить над городом, — предупреждает один из пилотов.

В рамках фестиваля полеты пройдут над Уфой и памятниками природы Башкирии. Если позволят погодные условия, самый длительный перелет будет совершен из Государственного природного биосферного заповедника «Шульган-Таш» до Юмагузинского водохранилища.

— Самое интересное как нас воспринимают горожане, люди фотографируют шары, кричат, улыбаются, машут нам с балконов и иногда с крыш, автолюбители сигналят. Когда не работаешь горелкой, чтобы нагреть воздух в шаре, он летит абсолютно бесшумно, ты словно птица. Я однажды вообще пролетал мимо многоэтажки и очень близко к балконам, так там девушка мыла и не ожидала, что рядом по воздуху кто-то пройдет. Я спросил. не нужна ли ей помощь, она аж испугалась, потом правда заулыбалась, — рассказал пилот.
Во время любого полета понимаешь насколько важна сплоченность команды. Пока совершается полет, минимум два человека на земле получают по рации координаты и передвигаются на машине, не упуская из поля зрения воздушный шар. После приземления без помощи всех участников команды не обойтись.

Процесс складывания купола и разбора конструкций у профессионалов занимает в среднем полчаса. Пилоты признаются, что воздухоплавание это то, ради чего можно с легкостью вставать по утрам.