Ценой черного золота: жители башкирского села остались без сообщения с внешним миром из-за спора с нефтяной компанией 18.11.2017

Ценой черного золота: жители башкирского села остались без сообщения с внешним миром из-за спора с нефтяной компанией

Испокон веков здесь занимались пчеловодством. Некогда его населяли свыше тысячи человек.
Во времена СССР село Балтай (или Балтаево в русской транскрипции. — прим. редакции) было процветающим населенным пунктом. Дети учились в «десятилетке» (так по-разговорному раньше называли полную среднюю образовательную школу с десятилетним сроком обучения. — прим.редакции) и в музыкальной школе. На открытых солнцу склонах местные жители выращивали дыни и арбузы, в деревне также исправно функционировал маслобойный цех. Был проведен газ, положен асфальт. Благодаря усилиям сельсовета в 1960 годы 8-километровая полевая дорога, идущая от асфальтового шоссе до села превратилась в хорошее шоссе. Была сделана высокая насыпь, ее утрамбовали, проложили хорошую «гравийку».

Жители были довольны качеством дороги, тем более, в советские годы за ней ухаживала «Башнефть»: постоянно ходил грейдер, обновлял слой гравия.

После распада СССР вокруг села Балтай остались многочисленные объекты нефтедобычи, расположенные на сельскохозяйственных землях. Их обслуживают огромные 30-тонные машины, которые ездят по этому самому шоссе, качеством которого некогда были довольны жители.
23667042_1667829663279794_237085739_n.jpg
Сейчас в Балтае проживают 233 человека, включая детей и стариков, поэтому в процессе оптимизации деревенскую школу закрыты. Теперь маленьких сельчан приходится возить на учебу в соседнее село. Самые старшие жители села в силу своего возраста постоянно болеют, некоторых их них трижды в неделю возят на диализ — процедуру очистки крови, жизненно необходимую некоторым больным.

В прошлом году многотонные грузовики«Башнефти» превратили дорогу в месиво из грязи высотой в метр. В село не могли попасть грузовики с продуктами, дети — добраться до школы, а врачи и машин скорой помощи — помочь жителям деревни.
23718046_1667829673279793_227401392_n.jpg
Обращения в «Башнефть» не дали никаких результатов.
23561557_1666575433405217_6446849595335465817_n.jpg
— На Ваше обращение о восстановлении дорожного покрытия на автодороге Тукаево-Балтаево Туймазинского района сообщаю, что данная автодорога является собственностью ПАО АНК «Башнефть», предназначена для движения производственного транспорта на объекты нефтедобычи для их обслуживания. Состояние дороги соответствует возложенным на нее производственным задачам и нормам, предъявляемым к данному классу дорог. Несмотря на промышленное назначение дороги, движение по ней не ограничено, — ответил в официальном письме гендиректор компании.

Юрист Зухра Файзуллина инициировала разбирательство. Говорит, что в этом большую роль сыграл депутат Р. И. Бигнов, без его участия в вопросе на женщину не обратили бы никакого внимания.
23667150_1667834219946005_1046168186_n.jpg
23666390_1667834216612672_1323061061_n.jpg
— После долгой переписки с ООО «Башнефть-добыча» и ряда административных наказаний некоторых руководителей, ряд участков всё-таки разровняли грейдером, накидали глину с крупными камнями. Так вот, самое интересное, что после выяснений в администрации Туймазинского района и изучения кадастровой карты, я обнаружила, что «Башнефть» арендует только 3 км дороги от начала заезда, а остальные разбивает незаконно, — говорит юрист.

По ее словам, тогда дорога была более-менее приведена в порядок, и она решила эту тему оставить. Однако на днях ситуация получила продолжение.
23666332_1667829356613158_929449080_n.jpg
— Вчера мне звонили жители села, которые снова пожаловались на то, что дорога опять разбита, и скоро будет невозможно проехать. Шоссе ни за кем не зарегистрировано, за ним никто не ухаживает. Жители по нему проезжают только на легковых автомобилях, а вот многотонные транспортные средства «Башнефти» разбивают дорогу до 20 раз в день. Никакого возмещения, хотя бы в виде легкого ремонта после себя, компания не делает. Жителей села Балтай, для которых это единственная дорога, в ближайшее время снова смогут остаться без продуктов, медицинской помощи, образования. На легковом автомобиле по ней уже проблематично проехать. В прошлом году дорогу местами засыпали глиной и раскатали ее. Теперь в ней застревают и буксуют машины. По-хорошему, здесь требуется проведение капитального ремонта дорожного полотна или его асфальтирование, — считает юрист.

автор: Анастасия Демина

Возврат к списку

подписка

Получать подборку новостей на Вашу почту

Свидетельство о регистрации СМИ,
ПИ № ТУ02-01580 от 03 февраля 2017 года
выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций
(Роскомнадзор)